EmailPrint

Game đua xe - chặng so tài dài hơn 30 năm 

Là thể loại phổ biến bậc nhất thế giới giải trí điện tử, đua xe thường được thiết kế ở tầm nhìn của người thứ nhất (sau tay lái) hoặc thứ ba (trên cao xuống, sau đuôi xe). Những trò chơi này có thể sao chép lại nguyên mẫu các giải đấu ngoài đời hoặc tự tạo cho mình các đặc điểm, bối cảnh, kiểu phương tiện riêng.

Lịch sử game đua xe bắt đầu được đánh dấu bằng sự xuất hiện của game thùng Gran Trak 10, do Atari phát hành năm 1974.

Được coi là tổ sư của thế giới trò chơi đua xe, Gran Track 10 buộc người chơi phải đưa được xe về một vị trí cố định trong khoảng thời gian cho phép.

Dù vậy, ở Gran Trak 10 chỉ có sự thách thức mà thiếu mất tính đối kháng.

Năm 1982, Namco tung ra Pole Position, giới thiệu một thể thức 'đua thực thụ', để người chơi so kè tốc độ với những đối thủ AI. Đây cũng là trò chơi đầu tiên xây dựng dựa trên đường đua thật.

Năm 1984, Geoff Crammond, nhà phát triển sau này nổi tiếng với series Grandprix, đã hoàn tất REVS, trò chơi đua xe đầu tiên trên máy tính cho BBC Microcomputer.

Dù chỉ có một vòng đấu (sao chép không có bản quyền giải British Formula 3) nhưng REVS được coi là thành công bậc nhất thời bấy giờ.

Outrun của Sega xuất hiện năm 1986, trở thành game có đồ họa ấn tượng nhất trong lịch sử. Sử dụng 2 CPU Motorola 68000 cho cơ chế đua xe 2D, Outrun lập tức trở thành thương hiệu được nhà phát triển khai thác triệt để với rất nhiều hậu bản.

Năm 1987, Midway trình làng Final Lap, game thùng đầu tiên cho phép nhiều máy game kết nối đấu với nhau.

Cũng trong năm đó, Atari sản xuất Road Blasters, game đua xe có kết hợp tí chút súng đạn.

2 năm sau, cuộc đua lại chứng kiến sự trở lại của Hard Drivín', game thùng đầu tiên gây ra phản ứng rung trên tay điều khiển và đồ họa đa giác 3D.

Vô lăng game biết phản kháng lại cử động của người chơi, đồng thời, game còn có những đoạn video quay lại những cảnh bạn gặp tai nạn.

Năm 1990, Papyrus Design Group (hãng này giờ đã giải tán) đưa ra game giả lập đua xe đầu tiên tên là Indianapolis 500: The Simulation với độ họa tiến bộ nhất, khả năng cho game thủ lựa chọn cài đặt.

Sản phẩm này đã bị lu mờ khi Crammond tung ra trò chơi của ông vào năm 1992.

World Circuit, nhà vô địch của thể loại game đua xe giả lập năm 1992, được Geoff Crammond thiết kế với rất nhiều loại xe có bản quyền và đường đua sao chép lại giải Công thức 1 thế giới 1991.

World Circuit được coi là game có nhiều chi tiết nhất ở thời điểm đó.

Do xuất hiện muộn hơn, Virtua Racing được Sega tích hợp tất cả những đặc điểm thành công nhất của game đua xe: đồ họa 3D, khả năng kết nối nhiều người chơi...

Một đối trọng khác là Nintendo cũng nhấp nhổm không yên và bắt đầu đưa ra Mario Kart trên SNES.

Sử dụng nhân vật quen thuộc trong game Mario, trò chơi đã tách rời khỏi cuộc sống thật khi dùng những chiếc xe đẩy nhỏ để cho người chơi điều khiển và tạo ra nhiều môi trường rất ngộ nghĩnh. Nhân vật có thể nhặt các sức mạnh rơi trên đường để nâng cao tốc độ, tấn công đối thủ.

Namco phản kháng lại thế giới đua xe năm 1993 bằng cách tung ra Ridge Racer, tạo ra cuộc chiến đồ họa đa giác trong thế giới racing.

Sega khai hỏa bằng Daytona USA năm 1994, Midway đổ dầu vào lửa bằng Crusin' USA. Năm 1997, Atari lao vào trận chiến bằng San Francisco Rush.

Cũng từ năm 1997, PC thống trị thế giới với chất lượng đồ họa với thế hệ card gia tốc 3D đầu tiên 3DFX Voodoo, qua đó đưa game thùng trở thành dĩ vãng.

Colin McRae Rally ra mắt đầu tiên năm 1998 và sớm trở thành một thương hiệu thành công vượt trội.

1999 đánh dấu sự thay đổi lớn của thế giới game đua xe: Môi trường tự do. 2 đại diện Midtown Madness và Driver cho người chơi khám phá thành phố Chicago với rất nhiều loại xe khác nhau theo bất cứ hướng đi nào họ muốn.

Sega cũng làm điều tương tự trong thế giới game thùng với Crazy Taxi, buộc bạn chở khách đến địa điểm đã định trong thời gian ngắn nhất.

Từ đây, đồ họa của game ngày càng tiến bộ, nhiều game thùng đã phải trang bị tới 3 màn hình để tạo ra cái nhìn thật nhất cho game thủ.

Hạ Nguyên tổng hợp